近來，寒潮侵襲全國大部分地區(qū)，溫度的驟然下降對行車產(chǎn)生了很大的影響，而就汽車本身而言，及時更換防凍液，檢查電器設(shè)備顯得尤為重要，主要包括以下項目：

　　入冬養(yǎng)護項目一：更換各種油液

　　(1)使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發(fā)動機的啟動性、動力性明顯下降，因此，在有條件的情況下應(yīng)選用凝點較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右。

　　(2)更換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油，在低溫條件下，發(fā)動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應(yīng)通過及時更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。

　　(3)更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應(yīng)對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。

　　入冬養(yǎng)護項目二：檢查制動及輪胎等

　　在冬天，制動顯得尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)制動不靈敏或跑偏、輪胎花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)重點矯正或更換。

　　制動問題主要表現(xiàn)在：

　　(1)制動失靈：連續(xù)踩下制動踏板時，車輛不減速。如果連續(xù)踏下制動踏板，踏板不升高，同時又感到無阻力。

　　(2)制動不靈：行車制動，一腳制動不靈，連踩幾腳步，制動效果也不好。

　　(3)制動跑偏：制動時，車輛往一邊偏斜。

　　(4)制動拖滯：抬起制動踏板后，全部或個別車輪仍處于制動狀態(tài)，再次啟動車輛起步因難。

　　入冬養(yǎng)護項目三：保養(yǎng)電器設(shè)備

　　(1)檢查調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。

　　(2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。

　　(3)保養(yǎng)啟動電機。冬季發(fā)動機啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，會進一步增加發(fā)動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發(fā)動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應(yīng)對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。

　　(4)加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。

　　入冬養(yǎng)護項目四：保養(yǎng)發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)

　　(1)檢查節(jié)溫器工作狀況，保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機經(jīng)常處于低溫運行，會導(dǎo)致機件磨損的增加。

　　(2)清除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響發(fā)動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會導(dǎo)致放水不凈。

　　(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機件的現(xiàn)象發(fā)生。