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據(jù)中國乘用車協(xié)會統(tǒng)計，2009年中國汽車銷售總量超過1360萬輛，比08年同比增長幅度高達45個百分點。在接受美聯(lián)社的采訪時，協(xié)會秘書長饒達也表達了自己的看法，“這樣的成績比我們之前所預期的要好得多。”
相對于中國市場的火爆，美國汽車市場則遭遇了前所未有的低潮，2009年新車銷量下跌了21個百分點，約為1040萬輛。2009年美國糟糕的經(jīng)濟大環(huán)境成為主要原因之一，不過據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)字，在最近幾個月美國汽車市場已經(jīng)有所復蘇，但想從中國市場手中搶回第一的頭銜恐怕還差得遠。
業(yè)內(nèi)專家稱，中國2010年的銷量將可能實現(xiàn)百分之二十左右的增加，同時因今年政府對小排量車的購置稅優(yōu)惠政策有所減弱，也有相對保守人士估計增長幅度不會超過百分之六。
