今年6月份，國(guó)家從上海開(kāi)始實(shí)施的“垃圾分類”讓垃圾運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入到了許多人的視野中。垃圾運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)所需要的不同車輛，在全國(guó)逐步實(shí)施垃圾分類的趨勢(shì)下，垃圾運(yùn)輸車的市場(chǎng)會(huì)發(fā)生哪些改變。

   實(shí)施“垃圾分類”之后，不同種類的垃圾肯定是要通過(guò)不同的渠道進(jìn)行運(yùn)輸、處理。因此垃圾運(yùn)輸車的“專用化”程度將會(huì)繼續(xù)提高。就目前來(lái)看，餐廚式垃圾車，是已經(jīng)應(yīng)用非常廣泛的細(xì)分產(chǎn)品之一。

  由于餐廚垃圾往往比較集中，并且如果不及時(shí)處理，容易散發(fā)氣味，所以從古代開(kāi)始我們就已經(jīng)開(kāi)始在做“餐廚垃圾的分類處理”了——也就是以前所說(shuō)的“拉泔水”。隨著生產(chǎn)水平的提升，“泔水車”也被升級(jí)為了現(xiàn)在的“餐廚垃圾運(yùn)輸車”。餐廚垃圾可以被用于生產(chǎn)沼氣、生物柴油、飼料等具有回收價(jià)值的產(chǎn)品，因此近年來(lái)許多城市都在積極地新建相應(yīng)的處理場(chǎng)。再加上垃圾分類政策的推進(jìn)，未來(lái)的餐廚垃圾運(yùn)輸行業(yè)，無(wú)論是源頭還是末端，數(shù)量都會(huì)得到增長(zhǎng)。因此餐廚垃圾運(yùn)輸車將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。

    目前餐廚垃圾運(yùn)輸車的產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟，可以實(shí)現(xiàn)“干濕分離”等諸多功能，將來(lái)也會(huì)隨著客戶的需求不斷地升級(jí)。

   隨著垃圾分類的開(kāi)展，標(biāo)識(shí)各異的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶將被廣泛應(yīng)用，而用于收集垃圾桶的壓縮式垃圾車、側(cè)裝車等掛桶垃圾車的需求量會(huì)激增。

  車廂可卸式垃圾車，俗稱“鉤臂車”或“鉤臂式垃圾車”。鉤臂車是一種從國(guó)外引進(jìn)而來(lái)的車型，其原本并不是用于垃圾運(yùn)輸?shù)?，但是引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后，這類車型又能夠比較好地適應(yīng)垃圾運(yùn)輸?shù)男枨?，因此在這一行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。

  鉤臂式垃圾車可以實(shí)現(xiàn)車、廂分離，因此如果不同種類的垃圾要進(jìn)行分類運(yùn)輸?shù)脑挘^臂車+不同類型的貨箱將會(huì)是一個(gè)很好的選擇。例如洛陽(yáng)中集凌宇此前就研發(fā)了專門用于運(yùn)輸餐廚垃圾的鉤臂箱，并且未來(lái)還將會(huì)研發(fā)運(yùn)輸電池等有害垃圾的特殊鉤臂箱。

  在垃圾的收集環(huán)節(jié)，微卡+小型鉤臂箱能夠很好地適應(yīng)農(nóng)村等人口相對(duì)分散的地區(qū)，一臺(tái)鉤臂車+多個(gè)鉤臂箱，采購(gòu)成本也會(huì)更低；在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，鉤臂式垃圾車相比于對(duì)接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車來(lái)說(shuō)，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)也更加干凈衛(wèi)生。
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