隨著我國(guó)現(xiàn)代城市化水平的不斷提高，城市的環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越引起各部門的重視。據(jù)報(bào)道，城市中每年每人平均制造約1噸的生活垃圾。這些生活垃圾現(xiàn)大部分用垃圾車運(yùn)走，因此用中.大型汽車改裝的大裝載容積的城市環(huán)衛(wèi)垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，相應(yīng)的其他垃圾處理過(guò)程中的專用車輛也開(kāi)始研制?，F(xiàn)在程力環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家介紹城市垃圾車收集擠壓過(guò)程中應(yīng)用的兩種先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)。

.收集箱后門擠壓板開(kāi)啟，盛料槽內(nèi)收集盛裝各種散裝垃圾；
.導(dǎo)向板駛?cè)?，盛料槽?nèi)散裝垃圾被封閉；
.擠壓板關(guān)閉，清理盛料槽，將垃圾破碎并擠壓；
.垃圾相對(duì)于擠壓板和推料板被擠壓、壓實(shí)，然后由推料板送至集料器。
城市垃圾車的一種液壓控制系統(tǒng)。
整個(gè)垃圾收集壓縮機(jī)構(gòu)由一個(gè)電液控制的電液閥塊控制，當(dāng)司機(jī)給出一個(gè)起動(dòng)脈沖之后，整個(gè)動(dòng)作循環(huán)在電液閥塊控制下自動(dòng)運(yùn)行，設(shè)置于各液壓缸的電感式終點(diǎn)開(kāi)關(guān)將控制信號(hào)依次傳遞至下一個(gè)動(dòng)作。由于垃圾收集壓縮機(jī)構(gòu)控制從壓力控制轉(zhuǎn)到位置控制，以及控制閥口幾何尺寸的優(yōu)化，由此而明顯地降低了噪聲等級(jí)。
專門研制的壓力順序閥使推料板的擠壓力在全部伸縮臂液壓缸行程中保持恒定。由此能夠在全部擠壓集裝箱中達(dá)到近乎恒定的擠壓密度，即使在推料板有偏離的情況下，通過(guò)壓力順序級(jí)在伸縮臂液壓缸中保持一個(gè)最低壓力，以保持垃圾柱不散開(kāi)。

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