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公司新聞當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 公司新聞 > 垃圾車(chē)新聞 程力東風(fēng)153拉臂式垃圾車(chē)(伸縮拉臂)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述及優(yōu)越特點(diǎn)

垃圾車(chē)新聞 程力東風(fēng)153拉臂式垃圾車(chē)(伸縮拉臂)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述及優(yōu)越特點(diǎn)

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):2811 發(fā)布時(shí)間:2013-06-25 17:27:38

程力專(zhuān)用汽車(chē)箱體可卸式垃圾車(chē)又稱(chēng)拉臂式垃圾車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē))是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。 該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、伸縮拉臂、主臂油缸、活動(dòng)套臂、套臂油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上,其另一端設(shè)有活動(dòng)套臂,中間安裝有橫向和縱向鎖緊系統(tǒng);主臂油缸一端連在活動(dòng)套臂上,另一端連接在附車(chē)架上;橫向鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以將垃圾箱體與翻轉(zhuǎn)架上連為一體,再通過(guò)伸縮油缸的伸出使活動(dòng)套臂與翻轉(zhuǎn)架連為一體,最后在主油缸伸出時(shí)形成自卸角,從而產(chǎn)生自卸;鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開(kāi)狀態(tài),而套臂油缸處于收回狀態(tài),伸縮拉臂回到活動(dòng)套臂中,縱向鎖緊機(jī)構(gòu)脫開(kāi),工作拉臂處于最短時(shí)進(jìn)行鉤箱與放箱。  

 1、附車(chē)架
程力箱體可卸式垃圾車(chē)附車(chē)架采用 16 號(hào)低合金槽鋼、20 號(hào)方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,翻轉(zhuǎn)架與活動(dòng)拉臂動(dòng)作設(shè)計(jì)合理可靠,實(shí)現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡(jiǎn)單方便。 垃圾箱拉到附車(chē)架上時(shí),有側(cè)向?qū)驂K定位及鎖緊鉤鎖緊定位,整車(chē)行駛中箱體無(wú)歪斜現(xiàn)象,安全可靠;車(chē)架上安裝有滾輪,便于箱體向前或向后動(dòng)。 附車(chē)架前端可設(shè)有水箱,便于操作人員及時(shí)清理污物,保持干凈整潔。
 
2、垃圾箱體
垃圾箱體采用 10 號(hào)熱軋普通槽鋼、16 號(hào)方管與 12mm、8mm、5mm、4mm 鋼板等焊接而成,箱體上端可設(shè)計(jì)為斜角并帶有蓋板,便于裝放垃圾及裝滿(mǎn)后的密封,同時(shí)箱體為整體密封式結(jié)構(gòu),防止箱體移動(dòng)時(shí)造成二次污染。 箱體后門(mén)可安裝液壓鎖緊裝置,通過(guò)車(chē)架上的快接接頭裝接,并且用高壓球閥控制油路開(kāi)啟或關(guān)閉,操作簡(jiǎn)單方便。 
 
3、橫向鎖緊架機(jī)構(gòu)
鎖緊架機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上,通過(guò)液壓油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。當(dāng)垃圾箱體放置在附車(chē)架時(shí),通過(guò)鎖緊架的鎖緊,使整車(chē)在行駛過(guò)程中箱體牢固穩(wěn)定,同時(shí)在自卸過(guò)程中使箱體與活動(dòng)套臂及翻轉(zhuǎn)架連成一體,形成自卸角;該機(jī)構(gòu)的動(dòng)作使得整車(chē)工作準(zhǔn)確可靠。
 
4、縱向鎖緊機(jī)構(gòu)
縱向鎖緊機(jī)構(gòu)安裝于活動(dòng)套臂下方,靠套臂內(nèi)的伸縮拉臂帶動(dòng)。當(dāng)伸縮油缸伸出時(shí),伸縮拉臂向前移動(dòng),鎖緊機(jī)構(gòu)因彈簧的作用使活動(dòng)套臂與翻轉(zhuǎn)架連為一體;當(dāng)伸縮油缸收回時(shí),伸縮拉臂向后移動(dòng),鎖緊機(jī)構(gòu)則因伸縮拉臂推力使活動(dòng)套臂與翻轉(zhuǎn)架脫開(kāi)鎖緊。
 
5、液壓系統(tǒng)
該車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修。 液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。 齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室后、車(chē)箱前部)供油。多路閥工作時(shí)使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

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