垃圾車氣門是柴油機上的易損零件,而且數(shù)量很多,如四氣門式六缸柴油機的氣門就有24個,而且在正常情況下,垃圾車氣門的平均壽命為60000km,也就是說,每臺柴油機的進排氣門每年至少換一次,所以維修的消耗量也相當大,總結起來,引起氣門損壞的原因有以下幾個。①氣門燒蝕。主要是排氣門,由于材質(zhì)不良或排氣溫度過高,引起氣門推面燒蝕;或者氣門座變形,錐面燒蝕。程力垃圾車告訴你引起垃圾車氣門損壞有那些原因?
此外,氣門間隙太小,或氣門彈簧太軟,造成漏氣而將氣門燒蝕。②氣門頭斷。其是由制造質(zhì)量的原凼所引起的。垃圾車斷氣門頭對柴油機來說是很危險的,氣門頭掉到活塞頂部,會把活塞與氣缸蓋頂壞。當氣門間隙過小或氣缸內(nèi)有異物時,引起頂壞氣門頭,甚至使其斷頭。③氣門座圈脫落。這是很危險的故障,氣門座圈掉下后在活塞頂部與缸蓋相頂而損壞。
④氣門桿彎曲,主要是氣門間隙不當而被頂彎。⑤氣門桿磨損,主要是由于潤滑不良而引起的。⑥氣門在導管中被咬死,多數(shù)因為氣門桿與導管間隙太小、潤滑油太臟、氣門桿部變形等原因,使氣門卡死在導管中而無法運動。垃圾車現(xiàn)在適用于很多大中型城市,包括物業(yè)小區(qū)等都用的比較頻繁,大型的勾臂車我們還采用的套臂的處理方式,使臂的拉力更大。
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